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     水泥電桿職業在國家，未受大的影響，全體依然呈現繼續穩定開展的勢態。盡管兩網改造工程完畢，但中國電網建造的腳步不是放慢了，而是更馬上。新農村電氣化建造剛剛開始，首要是以水泥電桿為主，電網建造中，非預應力電桿報價，輸電線路支柱首要是以鐵塔、鋼管塔為干流，占有了水泥桿有些商場，混凝土電桿職業。不斷開發大梢徑、大彎矩混凝土電桿和許多特種混凝土電桿，去習慣商場的競賽，已經在承力桿電線路上獲得廣泛使用，拓寬了水泥電桿的商場空間和使用領域，使得水泥電桿設備職業充滿了生機和生機。

泰安汶河水泥制品主要生產7.5米、8米、10米、12米、15米等水泥電線桿以及各種規格的水泥三盤等產品，產品通過質檢部門的質量檢測， 所有產品均被評為合格品、優等品。　

水泥電線桿運輸的卡車車廂兩側必須焊有1m高護欄，每側各4個。車廂底部和每層水泥電線桿之間應 用方木隔開，方木位置線桿兩端內側1.5m處。裝車完成后應用鋼絲繩系緊，防止水泥電線桿在運輸過程中顛簸滾動。裝卸水泥電線桿時，要用吊車吊裝，吊裝過程中采用兩處吊點，15米非預應力電桿報價，以每次吊裝兩根為上限。作業過 程中嚴禁水泥電線桿互相碰撞、急劇墜落和不正確的吊裝，嚴禁直接將電線桿從車上滾下。卸車時，車輛不得 停在有坡度的路面上，每卸一根，其余電桿應掩牢；卸完一處剩余電桿綁扎牢固后方可繼續運輸。

　根據生產工藝與設備使用說明書及本行業的有關規定，由使用單位制訂出水泥制管機的管理規則、操作規程并嚴格執行。

一：懸輥軸的損壞與維修

　　懸輥軸是水泥制管機的主要零件也是易損件，在全長上磨損是不均勻的，尤其在與水泥管模具、滾圈接觸部分磨損較快，通常與軸上其他部位直徑相對誤差不應超過3毫米，電力非預應力電桿報價，否則嚴重影響制品合格率。在這易損的兩處也有采用其   他保護措施的，但并不理想。

　　修補的方法，通常采用補焊后車光。zui好使用設備（可以自制），在補焊過程中工件（主軸）通常水平放置，在補焊時工件應不停轉動，而且在補焊結束直至主軸冷卻到常溫方可停止轉動。因為主軸屬細長工件，尤其是生產預應力管的懸輥機主軸（5-6米長），在補焊與冷卻過程中極易變形，嚴禁主軸在懸臂狀態進行補焊和冷卻。然后對補焊部分車光。水泥制管機在空載運行時主軸運轉是平穩的，如經修補或使用不當而產生較明顯的跳動應及時修復。

二：故障的診斷與修理

　　對水泥制管機的一般性故障應及時診斷處理，對主機振動在生產中應預以充分重視，因為懸輥式水泥制管機是動載荷（主要是沖擊）較大的設備，振動不僅影響制品質量，直徑190mm非預應力電桿報價，而且要損壞設備。異常的振動通常來自主軸，在檢查故障時如主軸部分無明顯彎曲變形（通常以其跳動量來考核），則主軸跳動不超過1毫米，否則要檢查懸輥軸上的軸承是否有松動與損壞或懸輥軸接頭處螺栓是否松動或斷裂，以及懸輥軸的兩處聯接法蘭有無開裂等現象。查明原因后采取相應修理辦法，在修理過程中以保證懸輥軸的精度為準，具體做法修理者自定。